دهان إيبوكسي للجراجات يحول البلاطة المتربة والمبقعة بالزيوت إلى أرضية سهلة التنظيف والتخطيط والصيانة. وفي مصر، أصبحت الأبراج السكنية والمولات والمباني الإدارية تعتمد على جراجات البدروم. لكن الخرسانة العارية في هذه الأماكن تثير الأتربة، وتتشرب الزيوت، وتتآكل بسرعة عند نقاط الدوران. في هذا الدليل نشرح نظاما متكاملا، من البرايمر حتى الطبقة النهائية، بمنتجات تذكر نشراتها الفنية الجراجات صراحة.

تتعرض أرضيات الجراجات لإجهاد مستمر. فالإطارات تحتك بالسطح، خاصة في أماكن الدوران والفرملة. وفي الوقت نفسه، تتشرب المسام الزيت والوقود وسائل الفرامل، فتظهر بقع داكنة يصعب إزالتها.

الأتربة مشكلة أخرى. فالسطح الخرساني الضعيف يطلق جزيئات دقيقة تستقر على السيارات وتنتقل إلى أنظمة التهوية. بالإضافة إلى ذلك، يصعب تخطيط الخرسانة العارية بوضوح، فتبهت خطوط الأماكن والممرات سريعا.

الأرضية الراتنجية المتصلة تعالج المشاكل الثلاث. فهي تغلق المسام، وتقاوم الزيوت، وتسمح بتخطيط واضح يدوم. لهذه الأسباب، يطلب كثير من الملاك دهان إيبوكسي للجراجات عند التسليم بدلا من تأجيله.

من بين النشرات التي راجعناها، نشرتان تذكران الجراجات صراحة. فنشرة Kemfloor E43 من Prokem تصفه بأنه مثالي للمناطق كثيفة الحركة ومواقف السيارات، ومن استخداماته البدرومات. وكذلك تذكر نشرة Apcoflor TC 510 من SCIP مواقف السيارات ضمن استخداماته.

الخاصيةKemfloor E43 (Prokem)Apcoflor TC 510 (SCIP)
النوعإيبوكسي عالي السمك خال من المذيباتإيبوكسي لامع ذاتي التسوية، مواد صلبة 100%
مقاومة الضغط55 إلى 57 نيوتن/مم²غير مذكورة في النشرة
مقاومة الشد / الانحناء20 إلى 21 / 35 إلى 37 نيوتن/مم²–
الصلادةShore D من 80 إلى 82–
الاستهلاك / السمك0.2 إلى 0.25 كجم/م² للطبقة، طبقتان200 إلى 300 ميكرون للطبقة؛ طبقتان لسمك 400 إلى 600 ميكرون
زمن التشغيل40 دقيقة عند 23 °م90 / 30 / 20 دقيقة عند 25 / 35 / 45 °م
المعالجة الكاملة7 أيام7 أيام عند 25 °م

لاحظ أرقام زمن التشغيل في Apcoflor TC 510. ففي صيف مصر، يقل وقت العمل بشدة، لذلك يجب خلط كميات أصغر. كذلك توصي نشرة Apcoflor باستخدامه أساسا في الأماكن الداخلية. أما في الخارج فتطلب طبقة نهائية بولي يوريثان مثل TC 610، لأن الإيبوكسي يميل إلى تغير اللون والتطبشر تحت أشعة الشمس المباشرة.

قبل كل شيء، يحتاج الإيبوكسي إلى سطح متماسك وجاف. فنشرة Kemfloor E43 تطلب خرسانة عمرها 28 يوما على الأقل، بمقاومة ضغط 25 نيوتن/مم² ومقاومة شد 1.5 نيوتن/مم². وبالمثل، تشترط نشرة Apcoflor رطوبة أقل من 5% وعمرا للخرسانة 28 يوما.

البدرومات تحمل خطرا إضافيا. إذ قد تصعد الرطوبة من التربة خلال البلاطة، خاصة إذا كان العزل أسفلها ضعيفا. لذلك نقيس الرطوبة قبل الدهان، ونعالج أي تسريب نشط أولا.

ويشمل التجهيز عادة:

  • تجهيز ميكانيكي، مثل السفع بالحبيبات أو الجلخ، لإزالة الطبقة الضعيفة.
  • إصلاح الحفر والحواف المكسورة بمونة إيبوكسي متوافقة.
  • شفط الأتربة جيدا من كامل السطح.
  • تحديد فواصل التمدد والصب حتى لا تغطى بالدهان.

يغلق البرايمر المسام ويربط النظام بالخرسانة. وSealer E43 هو البرايمر المرافق لـ Kemfloor E43، وهو إيبوكسي بمواد صلبة 100%. وحسب نشرته، يمكن استخدامه في درجات حرارة منخفضة حتى +10 °م، بقوة تماسك 3 نيوتن/مم² وزمن تشغيل 40 دقيقة. أما نشرة Kemfloor فتحدد معدل 0.15 إلى 0.2 كجم/م² من Sealer E43.

كبديل، يعد MasterTop 1200 من Master Builders Solutions (ويباع حاليا باسم Sikafloor-1200) برايمر إيبوكسي خاليا من المذيبات. وتذكر نشرته أسطح المرور ومواقف السيارات، بمعدل تغطية 6 إلى 8 م²/لتر وزمن تشغيل 20 دقيقة عند 25 °م.

بعد ذلك تأتي الطبقة الأساسية التي تتحمل التآكل. ومع Kemfloor E43، تحدد النشرة طبقتين بمعدل 0.2 إلى 0.25 كجم/م² لكل منهما، مع 24 ساعة قبل الطبقة التالية. وللحصول على ملمس مانع للانزلاق، تسمح النشرة بنثر 1 إلى 2 كجم/م² من الركام. أما مع Apcoflor TC 510، فينثر الركام المانع للانزلاق في الطبقة الأولى.

في أي دهان إيبوكسي للجراجات، يكون الملمس أهم على المنحدرات وعند المداخل وفي ممرات المشاة. في المقابل، تقبل أماكن الانتظار المستوية غالبا ملمسا أخف يسهل تنظيفه. وتشرح صفحة الأرضيات المانعة للانزلاق هذه الخيارات بتفصيل أكبر.

بعد معالجة الطبقة الأساسية يبدأ التخطيط. فخطوط الأماكن والأسهم وممرات المشاة ترسم عادة براتنج متوافق. والتخطيط الجيد من البداية يوفر إعادة الدهان لاحقا.

الإيبوكسي قوي، لكنه يميل إلى تغير اللون والتطبشر تحت أشعة الشمس المباشرة. ونشرة Apcoflor TC 510 تذكر ذلك بوضوح. لذلك تحتاج منحدرات المداخل والأجزاء المكشوفة طبقة نهائية ثابتة أمام الأشعة فوق البنفسجية.

ويعد Colodur 40 من Krypton Chemical بولي يوريثان أليفاتيا أحادي المكون لهذا الدور. فنشرته تذكر أسطح مواقف السيارات، وكذلك إغلاق وحماية أرضيات الإيبوكسي. كما تذكر تآكلا مقداره 11 مجم في اختبار Taber (CS-10، 1 كجم)، وعدم الاصفرار، والثبات حتى 80 °م. وتطلب أيضا سطحا بقوة شد 1.4 نيوتن/مم² ورطوبة أقل من 4%.

تتبع فرق تارجت عادة هذا التسلسل، مع تعديله حسب مواصفات كل مشروع:

  1. معاينة البلاطة وقياس الرطوبة وتسجيل الفواصل والشروخ.
  2. علاج أي دخول للمياه قبل البدء في الأرضية.
  3. تجهيز السطح ميكانيكيا وشفط الأتربة.
  4. إصلاح العيوب وتركها حتى تتماسك.
  5. دهان البرايمر بالمعدل الوارد في نشرته.
  6. فرد الطبقة الأساسية الأولى ونثر الركام حيث يلزم.
  7. تنفيذ الطبقة الثانية خلال الفترة المسموحة بين الطبقات.
  8. التخطيط، ثم طبقة نهائية ثابتة للأشعة على المنحدرات المكشوفة.
  9. منع مرور السيارات حتى تصل الأرضية إلى زمن المعالجة في النشرة.

تطلب نشرة Kemfloor التطبيق بين +10 و+30 °م، مع رطوبة نسبية حتى 85%. لذلك تهم تهوية البدروم كثيرا، خاصة في المدن الساحلية الرطبة.

لا تدهن فوق فواصل الحركة أبدا. فنشرة Kemfloor E43 تقول بوضوح: لا تغط أي فاصل تمدد أو انكماش أو صب. بدلا من ذلك، تفتح الفواصل بعد الدهان وتحشى بسيلانت مرن مناسب.

  • دهان الخرسانة الجديدة قبل أن تكمل 28 يوما.
  • إهمال قياس الرطوبة في بدرومات عزلها ضعيف.
  • خلط كميات كبيرة في حر الصيف وانتهاء زمن التشغيل.
  • ترك الإيبوكسي دون حماية على منحدرات تصلها الشمس.
  • دهان فواصل التمدد وإغلاقها.
  • فتح الجراج للسيارات قبل المعالجة الكاملة.

تذكر نشرتا Kemfloor E43 وApcoflor TC 510 معالجة كاملة بعد 7 أيام. وقد يسمح بمرور المشاة الخفيف قبل ذلك، لكن التزم بالنشرة قبل دخول السيارات.

ليس دائما. فتحت السقف قد يكفي إيبوكسي جيد التنفيذ. لكن المنحدرات والأماكن المعرضة للشمس تستفيد من طبقة بولي يوريثان أليفاتي مثل Colodur 40.

النشرات التي راجعناها تطلب رطوبة منخفضة: أقل من 5% في حالة Apcoflor TC 510. لذلك تحتاج البلاطة الرطبة إلى علاج التسريب وتجفيف الخرسانة أولا.

الكنس المنتظم والغسيل الميكانيكي بمنظفات متعادلة يحافظان على السطح. والأهم إزالة بقع الزيت سريعا قبل أن تنتشر. كذلك يفيد فحص المنحدرات ونقاط الدوران كل فترة، لأنها أول الأماكن التي يظهر فيها التآكل.

يبدأ دهان إيبوكسي للجراجات الناجح بخرسانة متماسكة وجافة وبرايمر متوافق. ثم تكمل الطبقة الأساسية ذات الملمس، والتخطيط الواضح، والطبقة النهائية الثابتة على المنحدرات، المنظومة.

تنفذ تارجت أنظمة طلاء الإيبوكسي للجراجات في أنحاء مصر. والمنهج نفسه يناسب مشروعات الإمارات والمغرب، مع الالتزام بالمواصفات المحلية. تصفح مقالات أرضيات الجراجات ومواقف السيارات، أو تواصل مع تارجت لمعاينة الموقع.

وللخلفية العامة، يشرح موقع ويكيبيديا الجراجات متعددة الطوابق وراتنجات الإيبوكسي (بالإنجليزية).

لا توجد تعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *